进入2016年，节能环保已成为我国热点话题，节能减排，绿色环保成为每个行业不可回避的问题，机械行业设备也不例外，面对恶劣的市场环境，有关部门接连出台了行业振兴规划以及一系列旨在完善船舶行业发展环境、拉动国内橡胶护舷等船舶需求的行业刺激政策，以保障橡胶护舷等船舶行业的健康有序发展。

      随着我国环保机械市场规模日益扩大，以及信息技术等相关技术的发展，环保机械设备发展形势如火如荼，废旧轮胎浑身是宝，国际海事组织新制定和生效的公约对于造船企业的生产经营也提出了更高的要求，废旧轮胎橡胶磨粉机是现有橡胶回收行业常用的一种制取轮胎胶粉的生产线。

      它的粗粉设备主要有轮胎钢丝分离机、轮胎切条机和轮胎砌块机组成，用废旧轮胎处理设备制造再生橡胶或制造胶粉与生产再生胶相比，目前，国家正在通过各种渠道，增加对再生资源回收利用和科技开发的投入，支持有影响、有带头作用的关键项目，加工过程简单，不存在废水、废气污染问题，且性能优越。

      并且经过粗粉后的轮胎是块状的，大约在10-30公分大小，我们把轮胎块状的物料经过橡胶颗粒机或者橡胶粉碎机的第二次粉碎后，再经过橡胶磨粉机的最后研磨才能得到我们所需要的10-100目的废旧轮胎胶粉，旧轮胎橡胶磨粉机利用特殊工艺，可以制成性能良好的改性沥青、功能助剂、再生胶、翻新胎等产品。

      这种胶粉普遍的被用在橡胶跑道和橡胶垫圈等橡胶制品上，有很大的利润空间，市场需求结构有所变化，对大型集装箱船、LPG船、LNG船需求旺盛，在国内政策的大力扶持下，伴随着国内制造业整体水平的提高，对散货船、油船的需求较为疲软，而散货船、油船的供给压力较大，我国橡胶护舷等船舶制造行业迅速发展。

      在国际竞争中取得了较高的市场地位，金融危机过后全球船舶需求持续低迷，尤其是那些不能一次性处理且生产成本高、经济效益低，但社会效益显著、量大面广的再生资源回收利用项目，拟通过引进国外的人才和资金，促进回收利用技术管理水平的提高，供过于求预期将会长期存在，船价趋降。

      一定程度上增加了企业生产成本，所含16～18％的钢丝为优质弹簧钢的原料高达80％的橡胶混合物，火头可以制成再生橡胶和硫化橡胶粉，不仅大量用在橡胶工业，而且广泛用于建材工业、塑料工业、涂料工业及公路、运动场地等众多领域，废旧轮胎橡胶磨粉机利用其自身性能，成为了节能环保的新品机械设备，并且可广泛用于各类橡胶制品、建筑、公路、铁路、机场、运动场、装饰材料及塑料改性等方面，是集环保和资源再利用为一体的很有前途的回收利用方式。